南汊大桥为钢箱梁斜拉桥亚博体育手机APP:,水

2019-09-24 16:41栏目:yabo.com
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海口特大桥,是位于高海公路上的一段桥梁,海口特大桥坐落在滇池的出海口,全长756米,双向6车道,估算投资8000多万元。

南京长江第二大桥,简称南京长江二桥,位于南京长江大桥下游11 公里处,是世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥,有“中华第一斜拉桥”的美誉。

衡阳湘江特大桥是武广客运专线重点控制性工程之一,位于湖南衡阳县境内,全长2399.53米,共有62个墩台,最高墩身29米,主桥长592米,为6跨箱形连续梁结构,中间四跨各为116米,为武广全线最大跨度的连续梁,两边跨各为64米,采用悬臂挂篮法施工。大桥跨越湘江,地处水位深,地质条件复杂,施工任务紧,技术难度大。中铁大桥局相继攻克了深水超长大直径钻孔桩、大型双壁钢围堰设计与施工、大跨径悬臂现浇连续梁线形控制、900吨箱梁预制架设、大体积砼施工温度控制、高性能砼的研究与运用等十余项技术难题。

海口特大桥桥梁基础要在水下完成,建设难度较大,其施工技术特点为:采用直径700的螺旋焊管,主管与弦管之间采用相贯线焊接健连接;钢管每节吊装重量达60吨,在水域施工缆索及侧拉地锚布置非常困难;2.4米大直径水上钻孔灌注桩在我省首次施工;水下大体积承台施工传统方法多采用石筑岛围堰,为保证滇池水域不受污染,采用钢箱围堰,混凝土静水封底的办法实施,主桥采用了三跨中承式钢管混凝土系杆拱桥,这种设计的好处在于不影响桥下来往船只通行,又避免了深水打桩给滇池带来的污染,同时又节约了材料和投资。

南京长江二桥全长12.517 公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中,南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,以其628m主跨而成为世界第三大斜拉桥。北汊大桥为预应力连续梁桥,主跨径 165 米 ,桥长2212 米,桥面宽32米。全线采用6车道高速公路标准。

衡阳湘江特大桥116米主跨现浇连续梁是目前国内已建成客运专线的最大跨度,2008年7月25日凌晨,中铁大桥局三公司承建的武广客运专线衡阳湘江特大桥和株洲西湘江特大桥合龙。一日之内,湘江天堑两次被跨越,潮平岸阔;武广客运专线逐波踏浪,凯歌高奏。

特大桥的下部工程已经全部完成,到2006年将和高海高速公路同步完工承担该项目的是云桥建设股份有限公司,该公司曾经承担过玉元公路化皮冲大桥、西双版纳州景洪大桥、大保公路澜沧江大桥、施甸打黑怒江大桥等。

2001年3月26日,南京长江二桥正式通车。二桥是国家“九五”重点建设项目,钢桥面环氧沥青混凝土质量达到世界一流水平。南京长江二桥的建成使纵贯华东至西南的沪蓉干线实现真正意义上的贯通,代表着中国公路基础设施建设的新水平,在中国桥梁史上树起了一座新的丰碑,是中国交通行业的光荣和骄傲。

衡阳湘江特大桥全长2399.3米,共有63个墩台。此段湘江河的正常水深在11米至15米之间,主桥的7个水中墩承台全部埋入河床的基岩中。桥墩施工采用大型钢结构件围堰,用8个单元件围成一圈,整个围堰由3层组成,高度比5层楼还高,总重量达230吨。116米大桥主跨现浇连续梁是目前国内已建成客运专线的最大跨度。

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南京长江第二大桥是国家“九五”重点建设项目,位于南京长江大桥上游11公里处。由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。是G36国家高速(南京至洛阳)的重要组成,南接南京绕城公路,北连宁淮,全长20.963公里,南汊桥两座索塔高达195.41米,有两个主墩,固定在水下50多米深的岩层下,其双壁钢围堰直径达36米,高度54至60米。

株洲西湘江特大桥由北向南孔跨布置为:2-24m+3-32m简支箱梁+(60+5x100+60)m连续梁+30-32m简支箱梁 ,全桥长1763.86米。

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南汊大桥为钢箱梁斜拉桥,桥长2938米,主跨为628米,该跨径建成时居同类桥型中国内第一,世界第三,仅次于日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥,160根拉索最长的313米,最短的有160米。北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥,桥长2158.4米,主跨为3×165米。南京长江第二大桥引桥还设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。

2006年1月,大桥局武广指挥部下达命令:各参建单位跑步进场,高标准、高要求、高速度投身武广客运专线建设。建桥员工发扬“跨越天堑,超越自我”的企业精神,顽强拼搏,攻坚克难,以火热的情怀投入到了大桥的建设中。

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南京长江第二大桥设计为双向六车道高速公路;设计速度:100公里/小时;设计荷载:汽车超20吨,挂车120吨;路基宽33.5米,桥面宽32米(不含斜拉索锚固区)。

衡阳湘江大特大桥的河床表面为冲积沙卵层即全风化泥岩层,主桥由于覆盖层较浅,江水比较深,施工的难度比较大,为了确保安全、优质、高效建成武广客运专线,他们在局、处两级项目经理部领导的重视下,邀请了知名专家共商对策,确定了衡阳主桥适宜采用下沉双壁钢围堰,再行桩基础施工的方案,并取得成功。

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